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媒體發(fā)布機構:豪美新材:需求穩(wěn)步增長市場龐大 獲上百項專利創(chuàng)新“驅(qū)動”成長

  2020年3月4日,中央政治局常務委員會提出“加快5G網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設(以下簡稱‘新基建’)進度”,一時間,“新基建”成為社會關注熱點。“新基建”包括5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通等領域,而這些領域的大規(guī)模投資建設或?qū)有乱惠嗕X消費增長。

  據(jù)預估,2020年,“新基建”將帶來接近96.99萬噸用鋁的消費增量。在鋁合金型材領域持續(xù)耕耘的廣東豪美新材股份有限公司(以下簡稱“豪美新材”),科研實力雄厚,研發(fā)團隊優(yōu)勢顯著,或?qū)⒊酥?ldquo;東風”,迎來新的“上升期”。

  鋁,作為世界上產(chǎn)量和用量僅次于鋼鐵的金屬,在節(jié)能環(huán)保領域越來越體現(xiàn)出其獨到的價值。近年來,隨著全球環(huán)保及節(jié)能減排意識的推廣,鋁及鋁合金的綠色環(huán)保性能也正在被社會廣泛認可,其應用規(guī)模也在逐漸擴大。

  從整個鋁行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈來看,鋁加工是一個應用導向性行業(yè),對技術工藝水平要求較高,而擠壓則是鋁加工方式中最重要的加工方法之一,鋁擠壓型材就是通過對鋁合金鑄錠進行加熱、擠壓等工序而生產(chǎn)出來,并廣泛用于建筑、汽車輕量化、交通運輸?shù)认掠晤I域。

  據(jù)中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會信息,2019年,鋁材綜合產(chǎn)量為4,010萬噸,其中鋁擠壓材產(chǎn)量為2,008萬噸,占重量的50.07%。在鋁擠壓材中,鋁型材的產(chǎn)量為1,878噸,其中建筑性鋁型材為1,315噸,工業(yè)鋁型材為563噸。

  而鋁型材的原材料主要為電解鋁,我國是全球電解鋁產(chǎn)量最大的國家,產(chǎn)量穩(wěn)定,占全球電解鋁總產(chǎn)量的50%以上。

  據(jù)工信部數(shù)據(jù),2020年1-3月,我國主要鋁產(chǎn)品生產(chǎn)保持總體平穩(wěn),其中,電解鋁產(chǎn)量884萬噸,同比增長2.7%。

  建筑行業(yè)作為鋁型材應用的主要領域之一,可用作門窗、幕墻、支架、商業(yè)建筑室內(nèi)裝飾等一系列用途。

  隨著我國城鎮(zhèn)化率提高,新房建設及舊房改造帶來的增量需求,使得鋁合金門窗的市場規(guī)模將保持穩(wěn)定增長,并帶動鋁型材需求的同步增長。

  據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2019年,我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)新開發(fā)房屋面積為227,154萬平方米,同比增長8.51%。

  隨著汽車的普及,節(jié)能減排的需求日益迫切,基于鋁合金的汽車輕量化改造有利于實現(xiàn)油耗降低,而鋁合金對鋼材進行替代,也易于循環(huán)利用,有效促進節(jié)能減排。

  據(jù)工信部發(fā)布的《乘用車燃料消耗量第四階段標準解讀》,2020年,我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量下降至5L/100km左右,對應二氧化碳排放約為120g/km。

  且研究表明,轎車每減重10%,油耗可降低8%至10%,而16噸至20噸的載重車輛每減重1,000公斤,油耗可降低6%至7%,采用鋁合金代替鋼鐵是全球交通運輸業(yè)減重的主要措施。

  同時,新能源汽車的興起也將成為鋁型材新的消費點,基于鋁合金的汽車輕量化成為減輕電池負擔、增加續(xù)航里程的有效途徑。目前,鋁合金已廣泛應用于新能源汽車的電池托架、底盤、防撞梁等部件。

  2019年,新能源汽車的產(chǎn)量超過120萬輛,預計2020年新能源汽車產(chǎn)量可增長至210輛,2025年可增至500萬輛,2030年可增至1,500萬輛。

  據(jù)國際鋁業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2016-2030年中國汽車行業(yè)鋁用量評估(2019)》,預測2030年,中國汽車行業(yè)的鋁消費總量將達到10.7百萬噸,復合增長率為8.9%,其中新能源汽車的消費量占比高達34%,約為3.7百萬噸。

  據(jù)工信部信息,《中國制造2025》提出“節(jié)能與新能源汽車”作為重點發(fā)展領域,明確了“掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術,提升動力電池、驅(qū)動電機、高效內(nèi)燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力,推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車與國際先進水平接軌”的發(fā)展戰(zhàn)略。

  此番上市,豪美新材的募投項目主要圍繞公司重點發(fā)展產(chǎn)品汽車輕量化鋁型材進行,在現(xiàn)有基礎上擴大核心產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模,從而滿足公司業(yè)務不斷增長的需要,滿足下游不斷擴大的市場需求。

  成立已十六載的豪美新材,繼續(xù)秉承“讓每一塊鋁更有價值”的企業(yè)使命,堅守“誠信、責任、專注、創(chuàng)新”的核心價值觀,逐步發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)最具競爭力與影響力的系統(tǒng)門窗、汽車輕量化鋁型材和中高端鋁合金型材的提供商。

  2016-2019年,豪美新材的經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為1.69億元、1.36億元、1.25億元、1.37億元。

  通常,凈資產(chǎn)收益率越高,說明企業(yè)盈利能力越強,經(jīng)營管理水平越高,也綜合反映了投資報酬的大小,以及未來投資的價值。

  2016-2019年,豪美新材的凈資產(chǎn)收益率分別為10.23%、11.08%、7.85%、12.55%,整體呈上升趨勢,在同行業(yè)可比上市公司中處于中上等水平,未來可期。

  2017年1月23日,工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財政部聯(lián)合制定并發(fā)布了《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》,在發(fā)展方向中提出了“加快推動先進基礎材料工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以基礎零部件用鋼、高性能海工用鋼等先進鋼鐵材料,高強鋁合金、高強韌鈦合金、鎂合金等先進有色金屬材料”。

  2017年1月25日,為貫徹落實《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,引導全社會資源投向,國家發(fā)展改革委員會公布了《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務指導目錄》,提出了在高性能有色金屬及合金材料方面,將高性能鋁及鋁合金線、棒、帶、管、板、異型材等產(chǎn)品,電容器鋁箔,親水,特薄鋁及鋁合金箔材,半凝固態(tài)鑄造加工的鋁和鋁合金材,高強度鋁合金鍛件作為重點發(fā)展的產(chǎn)品。

  2017年4月14日,科技部制定并印發(fā)了《“十三五”材料領域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃》,提出了在新材料技術發(fā)展方面,以“輕質(zhì)高強材料”作為研究重點之一,并將新型輕質(zhì)高強材料的新原理與新技術,先進鋁合金、鎂合金、鈦合金、金屬間化合物、高熵合金等輕質(zhì)高強材料,新型輕質(zhì)材料/結構一體化、智能化、柔性化設計與制造技術。

  2019年10月30日,發(fā)改委修訂發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2019年本)》,鼓勵在交通運輸及汽車領域里使用鋁合金產(chǎn)品。

  “打鐵還需自身硬”,豪美新材作為一家從事鋁合金型材和系統(tǒng)門窗研發(fā)、設計、生產(chǎn)及銷售的高新技術企業(yè),長期堅持致力于研發(fā)高品質(zhì)、環(huán)保節(jié)能的鋁合金型材。

  以“做行業(yè)內(nèi)最具競爭力的企業(yè)”為愿景的豪美新材,重視技術研發(fā)工作,積極參與、承擔國家、省、市下達的科研課題和國家標準化工作,被評為國家認定企業(yè)技術中心、廣東省中小企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化示范基地。

  作為高新技術企業(yè),豪美新材一直十分重視研發(fā)方面的資金投入。2016-2019年,豪美新材的研發(fā)費用金額分別6,284.09萬元、為7,427.91萬元、7,900.52萬元和9,404.13萬元,占當期收入的比例分別為3.23%、3.14%、2.95%、3.17%。

  創(chuàng)新同樣離不開人才,人才是企業(yè)發(fā)展的動力。豪美新材聘請了一支涵蓋材料學、材料加工、模具設計、汽車設計等方向的多位知名教授組成的專家團隊組成專家委員會,委員會成員包括15位專家,其中包括中國工程院院士1名、享受特殊津貼專家5名。

  其中,項勝前先生曾獲得“廣東省科學技術獎一等獎”、“全國有色金屬標準化技術委員會技術標準優(yōu)秀獎一等獎、二等獎”,首次制定并主編國家標準“GB/T 34493-2017易切削鋁合金擠壓棒材”,同時參與制定多項國家標準。

  蔡月華先生參與國家標準GB/T33910-2017《汽車用鋁及鋁合金擠壓型材》、GB/T33228-2016《電站高頻導電用鋁合金擠壓管材》和GB/T6892-2015《一般工業(yè)用鋁及鋁合金擠壓型材》等標準的編寫和實驗研究工作。

  周春榮先生先后參與國家標準鋁合金建筑型材第6部分:隔熱型材(GB/T5237.6-2017)”、全鋁橋梁結構用鋁合金擠壓型材(GB/T34488-2017)和易切削鋁合金擠壓棒材(GB/T34493-2017)等十多項國家標準的編寫和實驗研究工作。

  據(jù)招股書,目前豪美新材及其子公司擁有專利共計333項,其中發(fā)明專利20項,實用新型專利177項;共主持或參與制訂國家標準42項,行業(yè)標準18項,協(xié)會標準1項。

  專利上“碩果累累”的豪美新材還獲得了省、市及行業(yè)協(xié)會頒布的科技進步獎、技術標準優(yōu)秀獎等26項,由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會、廣東省科學技術廳等機構進行的科技成果鑒定16項。

  而由豪美新材一手打造的“HAOMEI”、“貝克洛”品牌也已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)具有較高的認知度,其中“HAOMEI”品牌獲得中國馳名商標榮譽稱號。2017年,發(fā)行人被中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會評選為“中國建筑鋁型材十強”企業(yè)之一。2019年,獲得清遠市高新區(qū)“十大創(chuàng)新型企業(yè)”榮譽稱號。

  令人關注的是,豪美新材成為廣州新電視塔唯一鋁型材供應商,或鑒定了豪美新材在超高建筑鋁型材的龍頭地位。

  根據(jù)豪美新材的未來發(fā)展目標,可分為四大方面:1、擴大生產(chǎn)規(guī)模,提高公司新合金材料在中高端應用領域的市場占有率;2、優(yōu)化現(xiàn)有業(yè)務,延伸公司在建筑用節(jié)能鋁合金材料領域的產(chǎn)業(yè)鏈;3、強化技術研發(fā),使公司成為行業(yè)內(nèi)技術領先者;4、加大市場推廣擴大銷售市場。


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